¿Dónde están los críticos con el carné por puntos?
La Semana Santa de 2007 terminó con 106 muertos en las carreteras. Estas cifras eran poco menores que las resultantes del mismo periodo de 2006 (110 muertos) y los sectores que siempre se habían mostrado críticos con el sistema del carné por puntos afilaban los cuchillos. Tenían estadísticas para argumentar sus ataques al gobierno en materia de seguridad vial.
Los de casi siempre aprovecharon los muertos para hacer política y muchos otros se unieron al ataque a degüello contra la norma. Era la primera Semana Santa que las carreteras vivían con el carné por puntos vigente y parecía que era el único factor a tener en cuenta para valorar el resultado. Incluso los supuestamente afines al gobierno vigente cedieron a la tentación de la crítica facilona.
De nada servian los datos globales que apuntaban un acusado descenso de las víctimas mortales en accidentes de tráfico desde la implantación del carné por puntos, que un titular es un titular y no es para desperdiciarlo por ser demagogo. En la campaña de verano continuaban las noticias contradictorias al respecto. Si el mundo publicaba en julio estadísticas de balance positivas, en agosto lanzaba el mensaje contrario. El caso era emponzoñar la realidad con datos a corto plazo, ya sea fruto de la aplicación a rajatabla de los principios de la escuela periodística del “infotenimiento” o de intereses más oscuros de manipulación de opinión pública.
Un año después, los datos reflejan un espectacular descenso del 40% de víctimas mortales (55 hasta a medianoche del domingo 23 de marzo). Y, maravilla, los titulares abandonan la senda valorativa para adoptar la más objetiva de las posibilidades. “55 personas han muerto en las carreteras en la Semana Santa, 44 menos que en 2007“, titula El Mundo. “La Semana Santa se salda con 55 muertos en las carreteras, 44 menos que el año pasado“, clona Libertad Digital. “44 muertos menos en las carreteras“, dice El País. Y podríamos seguir con el resto de medios.
¿Qué ha pasado con la búsqueda desesperada de responsables? ¿Acaso el carné por puntos ha sido derogado y no nos hemos enterado? ¿Sólo los datos negativos requieren valoración? ¿Ya hemos pasado las elecciones y no es necesario usar a los muertos como argumento electoral? ¿De ests datos no se puede diferir un jugoso debate público que estimule el consumo de información, con lo que ya no interesa?
Quedamos a la espera de que los gurús del anáisis de víctimas en la carretera desde los púlpitos informativos den un paso al frente y digan qué opinan de la efectividad o no del carné por puntos ahora que las cifras son irrefutablemente mejores.
Hasta el momento el único que ha hablado es el omnipresente Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados. En declaraciones a Telemadrid ha evitado explícitamente darle a las medidas de la DGT ninguna responsabilidad en las buenas cifras de esta Semana Santa. Su argumento es que ha hecho mejor tiempo que en las anterior Semana Santa, lo que es cierto y sin duda influye. Pero el argumento meteorológico no fue lo que utilizó para analizar los 106 muertos de 2006… ¿Volverá el señor Arnaldo a pedir la dimisión de Rubalcaba?
